दौसा-गंगापुर ट्रैक को लेकर आ गयी अबतक की सबसे बड़ी गुडन्यूज़, 143 करोड़ की लागत में किया जाएगा ये काम

रेलवे ने दौसा-गंगापुर ट्रैक का विद्युतीकरण करने का काम शुरू कर दिया है। इस पर 143 करोड़ की लागत आएगी। अगले वर्ष 2026 की शुरूआत तक यह काम पूरा हो जाएगा। इसके बाद दौसा से गंगापुर सिटी के बीच इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें दौड़ने लगेंगी। दिल्ली-अहमदाबाद और दिल्ली-मुंबई जैसे व्यस्ततम रेलवे ट्रैक को जोड़ने के लिए विद्युतीकरण के बाद इस ट्रैक पर लंबी रूट की ट्रेनें भी दौड़ने लगेंगी। क्षेत्र के लोगों को बड़े शहरों में आने-जाने में सुविधा मिलेगी और उद्योगों के लिए तरक्की के नए रास्ते खुलेंगे।

संवादेक ने दौसा से काम शुरू किया और बिजली लाइन के पोल लगाने के लिए फाउंडेशन तैयार करना भी शुरू कर दिया, यह काम दौसा से शुरू होकर बनियान और नांगल राजावतान होते हुए सलेमपुरा तक पहुंचा। हर दिन मजदूर फाउंडेशन का काम करने में लगे हुए हैं। ट्रैक पर फाउंडेशन का काम पूरा होने के बाद पोल लगाने और बिजली लाइन बिछाने का काम शुरू होगा। उल्लेखनीय है कि दौसा-गंगापुर रेल परियोजना को 1996-97 में मंजूरी मिली थी, लेकिन इस परियोजना पर काम पूरा होने में ढाई दशक से अधिक का समय लग गया और पिछले साल 16 मार्च को लोकसभा चुनाव की आचार संहिता लागू होने से महज चंद घंटे पहले रेलवे ने दौसा से गंगापुर के बीच पहली यात्री ट्रेन का संचालन शुरू किया था।

नया रूट मिलेगा
इस रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण नहीं होने के कारण उत्तर भारत के हरियाणा, राजस्थान और पंजाब से कई ट्रेनें फिलहाल हिसार, रेवाड़ी, अलवर और जयपुर होते हुए सवाई माधोपुर पहुंच रही हैं। विद्युतीकरण पूरा होने के बाद ये ट्रेनें दौसा, लालसोट और गंगापुर सिटी से सीधे सवाई माधोपुर की ओर चलाई जा सकेंगी। इसके अलावा कोटा, इंदौर, भोपाल, नागपुर और दक्षिण भारत के बीच चलने वाली कई ट्रेनें भी यहां से चलाई जा सकेंगी। इससे जयपुर जैसे व्यस्त रेलवे स्टेशनों पर ट्रेनों का दबाव भी कम होगा।

डीडवाना में बनेगा टीएसएस
दौसा-गंगापुर रेलवे ट्रैक पर डीडवाना में टीएसएस (ट्रैक्शन सबस्टेशन) बनाया जाएगा। जहां से इस पूरे ट्रैक को बिजली सप्लाई की जाएगी। रेलवे के अधिकारी भी डीडवाना पहुंच चुके हैं और टीएसएस के लिए जमीन का निरीक्षण कर लिया है और जल्द ही काम शुरू कर दिया जाएगा।

इनका कहना है...
दौसा-गंगापुर रेलवे ट्रैक के विद्युतीकरण का टेंडर अवार्ड हो चुका है और काम भी शुरू हो गया है। प्रोजेक्ट की लंबाई 94 रूट किलोमीटर है और लागत 143 करोड़ रुपए है। यह काम वर्ष 25-26 में पूरा हो जाएगा। यह काम एक ही कंपनी को दिया गया है।